Ces pneus VF (à très grande flexion) peuvent transporter 40 % de poids en plus avec la même pression d’air que leurs équivalents standards.
Radiaux, ils se caractérisent par une bande de roulement à trois couches en acier HD (heavy duty) qui confère, selon l’équipementier, une plus grande solidité à l’enveloppe et donc une résistance accrue aux dégâts potentiels. Les pneus V-Flexa sont extra-larges, pour une répartition adéquate de la charge tout en évitant le compactage du sol. Leur système d’auto-nettoyage et leur faible résistance au roulement complètent leurs caractéristiques.
