Et pourquoi pas un break?
Ils ne sont pas vraiment des tout-terrain, mais sont pourtant dotés de quatre roues motrices et de tous les attributs pour aller battre la campagne : ce sont les breaks surélevés.
Dans cette catégorie, on retrouve notamment le Volvo V90 Cross Country. Reprenant tous les attributs du break V90 traditionnel en termes de confort, d’équipement, d’élégance et d’espace à bord, cette variante Cross Country y ajoute une garde au sol rehaussée de 6 cm (21 cm) et une transmission intégrale intelligente. Quatre motorisations sont proposées : D4 (190 ch), D5 (235 ch), T5 (254 ch) et T6 (320 ch).
Initiatrice du genre dans les années 90,...
Article réservé aux abonnés
Accédez à l'intégralité du site et recevez Le Sillon Belge toutes les semaines
Déjà abonné au journal ?
Se connecter ou Activez votre accès numérique
