Kia Niro : l’effet papillon
Remis à jour, le Kia Niro intègre une foule de petites évolutions mettant l’accent sur l’efficacité et le confort.
Extérieurement, et cela ne sera peut-être pas au goût de tout le monde, on remarque immédiatement le montant C contrasté. En réalité, ce panneau dissimule un « tunnel aérodynamique » qui dirige l’air circulant sur les flancs de la voiture à travers un espace situé à côté des feux arrière afin de réduire la traînée causée par les turbulences. Dans le même ordre d’idée, le volet d’air actif de la calandre se ferme automatiquement lorsque le refroidissement du moteur n’est pas nécessaire afin de faciliter le flux d’air à l’avant du véhicule. Kia annonce grâce à ces modification un coefficient...
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