La largeur d’andains souhaitée est préréglée par un volet de guidage fixé sur le châssis du groupe. Toutes les autres fonctions liées à la gestion de l’andain sont pilotées depuis la cabine, via la vitesse du tapis. Des rouleaux accélérateurs d’andainage supplémentaires sont disponibles en option.
Dépourvu de cadre, le nouveau tapis est plus léger que le modèle précédent. « Son fonctionnement est régulier, quelles que soient les conditions de travail, annonce Krone ». Il est également plus accessible, ce qui facilite son entretien.
