De son prédécesseur, il conserve la robustesse et la rigidité du châssis, de même que la protection de carter inférieur, le freinage dynamique et la direction assistée hydraulique.
Le dernier-né est équipé d’un nouveau moteur 25 ch, développant 220 cm³ de plus que la précédente motorisation. Ce qui se traduit également par un couple de 15 N.m supplémentaire. Il est aussi doté d’une nouvelle transmission hydrostatique et d’une suspension indépendante sur les essieux avant et arrière.
Avec deux sièges indépendants et disponible avec arceau de sécurité ou cabine, le nouveau RTV-X1110 comprend un tableau de bord avec écran numérique LCD et commandes ergonomiques, ainsi qu’une structure de protection conforme aux normes de sécurité en vigueur.
