Le Ranger se donne le look des gros pick-up américains,
avec cette version Raptor bodybuildée. Mais voyons
si le style ne nuit pas à la fonction…
Le Ford Ranger est très apprécié chez nous, puisque c’est de loin le pick-up le plus vendu du marché belge. Pour 2019, la gamme profite de quelques modifications, à commencer par un nouveau moteur 2.0 diesel piqué au Transit, qui remplace l’ancien 2.2 TDCi et délivre 170 ch et 420 Nm, voire jusqu’à 213 ch et 500 Nm pour la version biturbo.
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Voix de la terre
Au volant de sa petite voiture rouge, Simone trône sur son nuage, reine de la route, impératrice des chemins de campagne. Bien visible des autres conducteurs, elle emprunte sans complexe toutes les voies de communication, sauf les rails (évidemment…) et les autoroutes, car elle confond les entrées et les sorties et s’est retrouvée une fois à contre-sens sur une bretelle, heureusement peu fréquentée. Elle ne craint rien : ni l’obscurité, ni le brouillard, ni la neige, ni le verglas.
