sans AdBlue

Par rapport au moteur de la génération Stage IV, le bloc D34 permettrait d’économiser en moyenne 7 % de carburant et présenterait un couple supérieur de 14 %.
Davantage de visibilité
Un nouveau capot moteur fait son apparition. Son profil plongeant accroît la visibilité depuis la cabine et réduirait les angles morts de 15 % sur le côté droit de la machine. L’accès au compartiment moteur a aussi été amélioré pour faciliter les entretiens.
En 2021, de nouveau télescopiques « Stage V » de 100 et 130 ch devraient sortir des usines Bobcat de Pontchâteau (France).
