… Mais encore faut-il les comprendre. Au CRA-W, Guillaume Defays est devenu maître en la matière. « Les exploitations agricoles ont toutes en commun de posséder un tracteur et, sans le savoir, les agriculteurs sont assis sur de l’agriculture de précision. Leurs véhicules sont bourrés d’électronique et contiennent une banque de données non utilisée, pourtant gratuite, ou du moins déjà payée. Correctement recueillies, des informations telles que le patinage, la profondeur de travail, l’effort aux bras de relevage, la consommation… peuvent donner lieu à des interprétations agronomiques, de gestion, de pilotage ou à des analyses de rentabilité des chantiers. Lorsqu’on additionne la technologie GPS à ces données, on leur attribue un contexte et on peut encore en tirer plus d’informations », explique-t-il. Des cartes illustrant les variations d’un paramètre sur une parcelle peuvent par exemple être créées et permettre d’envisager des modulations différentes. « On est en plein dans l’agriculture de précision, il ne faut donc pas grand chose pour y arriver », dit le chercheur. « Le tracteur n’est plus seulement un outil mécanique mais il passe le champ au crible et donne de l’information », ajoute-t-il.
