À la fin de l’année dernière, le constructeur avait déjà lancé une importante mise à jour du logiciel de contrôle de la profondeur du cadre avant ACC (all condition control – contrôle toutes conditions). Selon lui, le conducteur gagnerait en confort suite à cette opération, même sur des terrains inclinés.
La qualité de l’arrachage sortirait également gagnante de cette mise à jour. En effet, en effectuant un arrachage ni trop profond, ni trop superficiel, une moins grande quantité de terre pénètre dans l’arracheuse, permettant ainsi...
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