La technologie ContiRe.Tex utilise des fils de polyester obtenus à partir de bouteilles en plastique usagées et qui ne sont pas recyclées d'une autre manière et sans aucune étape chimique intermédiaire. Dans le cadre d'un processus de recyclage spécial, les bouteilles sont triées et nettoyées mécaniquement, après avoir été décapsulées. Déchiqueté mécaniquement, le PET est transformé en granulés, et enfin, en fils de polyester.
Tous les pneus dotés de la technologie ContiRe.Tex actuellement produits dans le cadre de la prochaine phase de lancement sur le marché proviennent de l'usine de pneus Continental de Lousado, au Portugal. Les pneus dotés de cette technologie portent un logo spécial « Contains Recycled Material » sur le flanc.
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Pour la deuxième saison de la série de course entièrement électrique Extreme E entamée en février dernier, Continental a développé un pneu qui utilise également le ContiRe.Tex. Dans le même ordre d’idée, les véhicules d'assistance du Tour de France de cette année seront également équipés exclusivement de pneus ContiRe.Tex.
Les pneus PremiumContact 6, EcoContact 6 et AllSeasonContact seront les premiers à bénéficier de cette nouvelle technologie. Il faut environ 40 bouteilles en PET recyclées pour fabriquer un jeu de pneus pour voiture.
