On a coutume de présenter Mazda comme une marque anticonformiste, qui ne fait rien comme les autres. Et c’est loin d’être exagéré. Car quelques semaines après avoir relancé le moteur rotatif dans le rôle de prolongateur d’autonomie de son MX-30 électrique (c’était une Première Mondiale du Salon de Bruxelles), le constructeur lance un moteur encore plus à contre-courant de notre époque : un tout nouveau diesel.
Gros moteur, mini-appétit
Et pas n’importe lequel ! Le genre de diesel que même Mercedes ou BMW n’oseraient...
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