mais plus larges et modernes
Le contrôle des pulvérisateurs s’assure, certes, de la conformité des engins mais est également le témoin de leur évolution. Ce que confirment les chiffres révélés par Louise Vanoost, responsable qualité du Sip.
Lors du premier cycle d’inspection, pas moins de 80 % des pulvérisateurs étaient des modèles portés. À quelques semaines d’achever le cycle 10, ces engins ne représentent plus que 46 % des pulvérisateurs inspectés, contre 45 % pour les traînés et le solde pour les automoteurs. En parallèle, les rampes n’ont eu...
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