Remorques agricoles et outils traînés: quels changements en 2020?

Equipements | Mis en ligne 15/01/2020

Depuis le 1er janvier 2020, les nouveaux véhicules agricoles et forestiers de catégories R et S doivent répondre aux exigences du règlement européen UE 167/2013. Quelles en sont les conséquences pour les constructeurs et les utilisateurs ?

Certes plus coûteuse, l’homologation européenne permet aux constructeurs de commercialiser leur matériel dans les 28 États membres de l’Union Européenne sans aucune restriction. - J.V.

Le règlement UE 167/2013 du Parlement européen et du Conseil établit le cadre réglementaire pour la réception (aussi appelée homologation) des véhicules agricoles et forestiers. Les exigences techniques et administratives sont décrites dans cinq actes délégués :

– UE 2015/208 – prescriptions relatives à la sécurité fonctionnelle ;

– UE 2015/68 – prescriptions en matière de freinage ;

– UE...