Le défi pour les ingénieurs de Michelin consistait à présenter une solution adaptée aux routes à sol dur et agressif mais sans compromettre les performances sur le sol meuble des champs.
Les dimensions du Roadbib seraient spécifiquement adaptées à un usage intensif sur route. « Il bénéficie d’une bande de roulement dont la sculpture défie les conventions du pneumatique agricole traditionnel », avance la marque. Elle se compose de 52 blocs pour maximiser la traction, combinés à une partie centrale en forme de colonne vertébrale. De la sorte, la gomme représenterait 40 % de la surface en contact avec le sol.
Le Roadbib sera disponible en dimension 600/70R30 à l’avant et 710/70R42 à l’arrière au premier trimestre 2018.
