Par rapport à son prédécesseur, le Michelin Spraybib, ce nouveau pneu a été amélioré dans trois domaines que sont la productivité, la protection des sols et le confort du conducteur.
Premièrement, sa capacité de charge a été augmentée jusqu’à 14 % en conditions de charges cycliques jusqu’à 30 km/h. Concrètement, la conception renforcée de la carcasse permet d’obtenir jusqu’à 1,3 t de capacité de charge supplémentaire à l’essieu.
« Capable de travailler au champ à des pressions encore plus basses, l’...
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