Avec la « Tractor Mother Regulation », les chauffeurs doivent disposer d’un champ de vision plus grand et sans angle mort. Cette solution, déjà proposée en option par certaines marques avant le 1er janvier 2018, n’a pas été imposée par l’Europe mais a fait l’unanimité.
Certains constructeurs proposent des rétroviseurs « doubles » composé d’un miroir « plat », pour la vision proche, et d’un miroir « arrondi », pour la vision éloignée.
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