Economie

Dès le 26 avril, deux nouvelles bouteilles de lait feront leur apparition dans certaines enseignes de la grande distribution ainsi que dans les magasins de proximité de la botte du Hainaut et des Vallées des Eaux Vives (ouest namurois). En effet, la coopérative laitière Coferme, représentant 160 agriculteurs, vient de lancer sa propre marque : « Le lait de Chimay ».

Le 19 avril, le groupe CNH Industrial, propriétaire notamment des marques New Holland, Case IH et Steyr, a annoncé qu’il cessait ses activités en Russie. Celles-ci seront cédées pour un montant total d’environ 60 millions de dollars.

Le gouvernement wallon a reconnu la période de sécheresse de 2022 comme calamité agricole pour les prairies. Un budget de 27.600.000 € devrait être mobilisé mais sera confirmé suite au conclave budgétaire qui se tiendra prochainement.

Face aux nombreuses fraudes constatées dans les importations de miel, le Copa-Cogeca a lancé une campagne de communication sur les réseaux sociaux (#honeystlabellingNow) appelant l’UE à réagir.

Ce vendredi 14 avril, la ministre en charge de l’Alimentation durable, Céline Tellier, s’est rendue à Charleroi pour annoncer le soutien du Gouvernement de Wallonie à 57 projets de relocalisation alimentaire, pour un montant total de 45 millions d’euros. L’objectif ? Déployer les filières agroalimentaires émergentes sur le territoire wallon, de la production à la commercialisation.

Depuis le 11 avril, les producteurs qui souhaitent permettre à leurs clients de payer en écochèques peuvent introduire leurs candidatures en vue d’obtenir le label « En direct de la ferme ».

Les mois se suivent et se ressemblent… Les prix des produits alimentaires baissent, en effet, pour le douzième mois consécutif, en raison principalement de la chute des cours mondiaux des céréales et des huiles végétales.

Dimanche 16 avril, le Réseau de soutien à l’agriculture paysanne (RéSAP) a manifesté à Bierset contre l’extension de Liège Airport et la bétonisation de terres cultivables en Belgique.

L’accord arraché le 30 mars entre les institutions européennes sur la directive énergies renouvelables relève l’objectif de l’UE à 42,5 % d’ici 2030. Dans les transports, le plafond de 7 % pour les biocarburants alimentaires est maintenu et un objectif de 5,5 % pour les nouvelles technologies (dont les biocarburants avancés) est fixé.