Du diesel au méthanol

À l’origine, le Mad Max était doté d’un moteur diesel. Depuis, le moteur 6 cylindres Daf 1260 a été adapté pour fonctionner au méthanol. Cela a permis de réaliser un énorme gain de poids. La pompe à diesel (80 kg) n’était en effet plus utile, de même que le radiateur et le liquide refroidissement qui l’accompagnent. L’évaporation du méthanol permet en effet de refroidir le moteur.

Paul estime qu’environ 40 litres d’alcool sont utilisés à chaque traction de la remorque ; deux tiers pour la combustion et un tiers pour le...